校內選拔賽
　　01
　　大賽主題
　　人享其行，物暢其流
　　02
　　比賽目的
　　為彰顯我校民航特色，營(yíng)造良好的校園科技氛圍，特舉辦第四屆“飛院杯”機場(chǎng)規劃設計大賽，暨中國民航“暢·享”杯機場(chǎng)規劃設計創(chuàng )新創(chuàng )意國際大賽校內選拔賽。此次比賽旨在加深學(xué)生對機場(chǎng)規劃設計、運行管理等專(zhuān)業(yè)知識的深刻理解，提升學(xué)生的實(shí)踐操作能力，培養學(xué)生的團隊合作精神。
　　03
　　大賽組織
　　主辦單位：共青團中國民用航空飛行學(xué)院委員會(huì )
　　承辦單位：共青團機場(chǎng)學(xué)院委員會(huì )
　　協(xié)辦單位：機場(chǎng)學(xué)院學(xué)生會(huì )科創(chuàng )部
　　04
　　參賽要求
　　參賽時(shí)間：2023年4月-2023年6月
　　參賽對象：中國民用航空飛行學(xué)院全體學(xué)生，以參賽團隊為基礎單元參賽，每隊人數不超過(guò)6人，專(zhuān)業(yè)不限。
　　本科生組：在校本/專(zhuān)科生報名，不得含有研究生。
　　研究生組：僅限全日制在校研究生報名，可包含專(zhuān)/本科生。
　　鼓勵跨專(zhuān)業(yè)組隊；每隊最多可設指導教師3名，從事大賽輔導和組織工作。
　　05
　　賽道劃分
　　隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)水平的不斷發(fā)展以及旅客對于出行體驗品質(zhì)要求的不斷提升，機場(chǎng)設計和運行呈現多元一體化的交通新生態(tài)。參賽團隊可融合規劃、建筑、交通、信息、機械、商業(yè)、人文等多專(zhuān)業(yè)人才，基于現有機場(chǎng)進(jìn)行改造設計，或進(jìn)行全新的機場(chǎng)設計；可針對機場(chǎng)整體，也可以針對航站區、飛行區、附屬功能區、或其他范圍的某一區域、某一對象、某一流程進(jìn)行多元化創(chuàng )新創(chuàng )意設計，旨在展現未來(lái)機場(chǎng)規劃、建筑、交通、服務(wù)、旅客體驗的多樣可能性。大賽鼓勵脫離目前技術(shù)限制，鼓勵多元化創(chuàng )意、突破性創(chuàng )新，大膽暢想未來(lái)機場(chǎng)。
　　作品提交須注明所屬賽道，提交作品賽道的準確性不影響評審打分，作品主旨與所投賽道主題基本吻具體賽道包括：
　　一、規劃建筑：包括但不限于機場(chǎng)規劃布局、航站樓設計（建筑造型、功能分區、主要空間、結構形式等）、航站樓外功能拓展（如星耀樟宜）、航站樓內新娛樂(lè )新消費方式、公共空間健康衛生、老齡化應對等等；
　　二、交通運輸：包括但不限于汽車(chē)、軌道、飛機等可能出現的新形式，其他交通方式與機場(chǎng)的銜接換乘、全出行鏈流程優(yōu)化、減少擁堵節約時(shí)間、機場(chǎng)內飛機滑行、車(chē)輛運行、無(wú)人機、無(wú)人駕駛、新能源車(chē)、新停車(chē)方式等等；
　　三、智能應用：信息化、大數據、新能源、云計算、動(dòng)態(tài)感知、仿真模擬等新科技手段、智能設備等，運用于機場(chǎng)人、車(chē)、物、飛機等規劃設計的參數優(yōu)化、效率改進(jìn)、安全保障、品質(zhì)提升等等；
　　四、無(wú)界機場(chǎng)：作品特征與上述三個(gè)賽道無(wú)明顯符合性的。
　　參賽者在作品說(shuō)明中自行設定有關(guān)前提條件、簡(jiǎn)化條件或設計參數。
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　　大賽流程
　　報名方式：
　　于4月27日前將相關(guān)報名材料（附件一）發(fā)送至機場(chǎng)學(xué)院指定郵箱（校賽QQ通知群將會(huì )發(fā)布相關(guān)通知）。
　　參與方式：
　　將相關(guān)作品材料以及答辯PPT于六月初（具體時(shí)間請關(guān)注通知群）提交至中國民用航空飛行學(xué)院機場(chǎng)學(xué)院指定郵箱，并注明“組別+賽道+作品名稱(chēng)”信息。如有修改可重新發(fā)送并予以說(shuō)明，以截止時(shí)間收到的最新作品為準。
　　07
　　作品提交說(shuō)明
　　校賽參賽作品提交內容如下：
　　一、作品說(shuō)明，不超過(guò)10頁(yè)，word格式，應包括下列內容：
　　A、作品名稱(chēng)、團隊名稱(chēng)、隊員姓名、指導教師姓名、所屬單位等關(guān)鍵信息頁(yè)。
　　B、摘要：簡(jiǎn)要介紹背景、主要分析過(guò)程，對作品特色和創(chuàng )新、應用場(chǎng)景與前景的概括描述等，篇幅不超過(guò)一頁(yè)。
　　C、報告主體：全面闡釋作品的背景、理念、創(chuàng )意、技術(shù)、創(chuàng )新、應用等內容和團隊的工作。
　　二、鼓勵通過(guò)圖片、圖紙、模型、仿真模擬、計算機代碼、PPT、視頻等方式多元呈現作品，可作為附件與作品說(shuō)明一起提交（非必須提交），幫助評委會(huì )直觀(guān)了解參賽作品。
　　三、其他與作品相關(guān)的成果與材料（非必須提交）。
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　　作品要求
　　參賽團隊須按照指定聯(lián)系方式提交參賽作品及相關(guān)材料，確保內容的完整性。作品應滿(mǎn)足下列條件：
　　一、參賽作品須符合本屆大賽賽題主旨，作品名稱(chēng)應能體現方案主要特征。
　　二、參賽團隊可使用各種圖書(shū)資料（包括互聯(lián)網(wǎng)上的公開(kāi)資料）、計算機和軟件，但必須獨立完成參賽作品。
　　三、參賽團隊可以同時(shí)參加不同賽道，但每個(gè)賽道只能提交一個(gè)參賽作品，一個(gè)參賽作品只能投遞一個(gè)賽道。
　　四、參賽作品須為原創(chuàng )，不得侵犯他人的專(zhuān)利權、著(zhù)作權、商標權及其他知識產(chǎn)權，不得違反國家法律法規，不得涉及保密內容。作品一經(jīng)提交，視同申報人承諾已提交的設計作品為本人原創(chuàng )、未剽竊他人成果、未侵犯他人的知識產(chǎn)權。若發(fā)生與上述要求相違背的情形，則作品的參賽資格自動(dòng)取消，并自行承擔全部法律責任。所有提交的參賽作品和資料一經(jīng)接收，不予退還。
　　五、所有參賽團隊須簽署授權函，同意主辦方將作品用于宣傳推廣，使用方式包括制作印刷品、視頻、模型展覽等。如需對原作品進(jìn)行二次加工創(chuàng )作，主辦方與參賽團隊另行協(xié)商。
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　　評審
　　機場(chǎng)學(xué)院科創(chuàng )部將于六月初收集各組參賽作品以及答辯PPT，并于六月中旬以“作品評審+答辯”的形式進(jìn)行評分。
　　第一環(huán)節：參賽小組代表向評委介紹自己的作品，要求突出作品重點(diǎn)內容、可實(shí)現技術(shù)路線(xiàn)和創(chuàng )新之處。展示時(shí)間不超過(guò)5分鐘，為保大賽公平，超時(shí)停止展示。
　　第二環(huán)節：回答評委老師的提問(wèn)。
　　參賽隊伍最終競賽成績(jì)構成如下：決賽作品占60%，現場(chǎng)答辯占40%。
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　　獎項設置
　　一等獎數量占全體隊伍數量的10%;二等獎數量占全體隊伍數量的20%；三等獎數量占全體隊伍數量的30%；優(yōu)秀獎數量占全體隊伍數量的40%。一等獎、二等獎、三等獎將會(huì )獲得校級獲獎證書(shū)以及精美禮品；優(yōu)秀獎將會(huì )獲得校級獲獎證書(shū)。
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　　參考資料
　　本次大賽不要求參賽者預先掌握深入的專(zhuān)門(mén)知識，參賽團隊可通過(guò)下列渠道或者其他渠道，查閱參考文獻，了解比賽相關(guān)的技術(shù)方法以及其他需要參考的內容：
　　一、中國民用航空局：
　　www.caac.gov.cn
　　二、中國民用機場(chǎng)協(xié)會(huì )：
　　www.chinaairports.org.cn
　　三、中國航空運輸協(xié)會(huì )：
　　www.cata.org.cn
　　四、國際民航組織：
　　www.icao.int
　　五、機場(chǎng)合作研究計劃：
　　www.trb.org/ACRP/ACRP.aspx
　　如有意向參賽的同學(xué)，請加入QQ通知群：114614197
　　如需了解中國民航“暢·享”杯機場(chǎng)規劃設計創(chuàng )新創(chuàng )意國際大賽相關(guān)內容，請點(diǎn)擊以下圖片鏈接：
　　圖文來(lái)源|機場(chǎng)學(xué)院學(xué)生會(huì )科創(chuàng )部
https://mp.weixin.qq.com/s/YaBJuudT2kzC7EkBa_-S4A