本次設計大賽由清華大學(xué)土木水利學(xué)院“景觀(guān)浮橋方案設計大賽組委會(huì )”主辦，以加強工程實(shí)踐教學(xué)，培養清華同學(xué)理論聯(lián)系實(shí)際能力，創(chuàng )新能力為目的，結合實(shí)際工程命題，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)和實(shí)踐能力。

為給更多同學(xué)提供參賽機會(huì )，設計大賽在本學(xué)期再度開(kāi)放報名，歡迎各位同學(xué)踴躍參與。

賽事題目

01

比賽命題根據實(shí)際工程命制，

本屆題目為“景觀(guān)浮橋方案設計”，具體見(jiàn)下：

賽題背景：

      為了提升廣東省東莞市對外的整體形象，以及為市旅游業(yè)增添新的亮點(diǎn)，現決定在同沙水庫上建一座現代化景觀(guān)浮橋。要求造型新穎、不落俗套、雄偉大方，體現東莞市發(fā)展的新面貌。

現場(chǎng)環(huán)境實(shí)拍圖

具體要求：

      該橋梁為景觀(guān)浮橋，設計中需同時(shí)兼顧結構要求與環(huán)境美觀(guān)性：

1）架橋點(diǎn)的湖寬為400m，橋長(cháng)應大于等于400m；

2）橋面寬度為5-8m；

3）浮橋兩端固定；

4）浮橋的上部結構形式不限；

5）基礎部分需為浮式基礎，如浮臺、浮筒等，不得采用樁基礎形式，基礎間跨度不限，材料不限；

6）該橋梁為人行橋，荷載按人行橋相關(guān)規范設計，需要考慮波浪荷載和風(fēng)荷載；

7）湖底的地質(zhì)條件按泥沙處理；

8）湖的具體位置和地形圖均會(huì )提供。

評判標準：

1）浮橋造型的美觀(guān)程度：40%；

2）浮橋造型的創(chuàng )新程度：40%；

3）浮橋的結構合理性和結構可實(shí)施性：20%；

4）湖兩岸景觀(guān)設計可作為附加參考不記入評判標準；

5）本次比賽嚴禁抄襲國內外已有橋梁造型，一經(jīng)發(fā)現取消其參賽資格。

賽題鏈接：

https://cloud.tsinghua.edu.cn/f/49ea9c7665d5472b9c93/

報名須知

02

1.要求2至4人組隊參賽，本科生和研究生均可參加，并鼓勵交叉組隊。

2.各參賽隊必須在規定時(shí)間（2022年10月15日晚12：00）前向組委會(huì )報名。報名鏈接：

https://thuce.top/3164.html

3.每人只允許參加一個(gè)參賽隊，各隊獨立設計、制作。

4.賽事咨詢(xún)群二維碼如下，歡迎感興趣的同學(xué)掃碼加入。

作品要求

03

1.作品應力求有創(chuàng )造性，貼近實(shí)際、結構合理、制作精巧。

2.每個(gè)參賽隊僅能提交一份作品。

3.完整的作品包括以下部分：

1）結構設計、浮臺設計計算書(shū)。包括荷載分析、內力分析、結構選型、計算簡(jiǎn)圖、承載能力估算。

2）設計方案。結構圖若干，包括主要構件、結點(diǎn)詳圖及材料表。

3）景觀(guān)浮橋實(shí)物效果圖。

4.作品由各參賽隊命名。橋名必須健康向上、突出特點(diǎn)。橋名經(jīng)組委會(huì )批準后生效。

作品提交

04

1.作品提交形式不限，以符合前述要求且能表達建筑設計意圖為準。

2.作品終稿提交截止日期：2022年12月30日。

3.作品提交方式：

請將作品提交至土木科協(xié)指定地址：https://thuce.top/3170.html

獎勵辦法

05

1.特等獎一名：獎金人民幣8000元

2.一等獎一名：獎金人民幣5000元

3.二等獎三名：獎金人民幣3000元

4.三等獎五名：獎金人民幣1000元

所有獲獎方案均將獲得獲獎證書(shū)。

聯(lián)系方式

05

 土木系、建管系學(xué)生科協(xié)郵箱：

cecmsast@163.com

 土木系、建管系學(xué)生科協(xié)賽事中心副主席：

楊少博  

陳鐸文  

參考案例06

參考圖1

挪威ysund Bridge，橋長(cháng)845米，建成于1992年。這座橋連接著(zhù)Asp和oslash島; 橫跨一個(gè)水深320米的峽灣。工程公司Johns.Holt設計了浮橋和橋臺，DNV Veritec設計了上部鋼結構，挪威承包商建造了混凝土浮橋，Aker Verdal建造了鋼管桁架上部結構，它的基礎是七個(gè)混凝土浮橋基礎。

參考圖2

挪威Nordhordland大橋，1246米（浮橋段），建成于1994年。這座橋位于卑爾根市附近，連接著(zhù)斜拉橋和大陸，橫跨500米深的Salhusfjorden。浮動(dòng)部分是一個(gè)鋼箱梁，位于10個(gè)混凝土浮筒頂部，每個(gè)浮橋有9個(gè)水封閉單元，由Aas-Jakobsen設計。

以科技賦能產(chǎn)業(yè)

以創(chuàng )新引領(lǐng)發(fā)展

未來(lái)，我來(lái)！

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