富春江二線(xiàn)船閘概念設計方案征集活動(dòng)公告丨第一號補遺書(shū)
致應征申請人：
根據本次征集活動(dòng)應征申請人對活動(dòng)公告及附件6第二條設計內容和要求中的設計要求第3點(diǎn)提出的問(wèn)題，同時(shí)考慮各設計單位設計方案的編制時(shí)間，杭州市交通運輸發(fā)展保障中心對本次活動(dòng)公告及附件1、5的部分內容進(jìn)行答復和補充。鑒此，發(fā)布第一號補遺書(shū)，該補遺書(shū)作為活動(dòng)公告組成部分，與活動(dòng)公告內容不一致的，以補遺書(shū)為準。
一、
活動(dòng)公告及附件6第二條“設計內容和要求”中的設計要求第3點(diǎn)：需能通航23米寬、7米高的游輪和載有三層四列標準集裝箱的船舶，并預留具備2000噸級船舶的通行能力。
修改為：需能通航16米寬及相應高度的游輪和載有三層四列標準集裝箱的船舶，并預留具備2000噸級船舶的通行能力。
二、
活動(dòng)公告及附件6第六條中“紙質(zhì)應征文件于2022年11月30日17時(shí)前提交至代理單位；電子應征文件于2022年11月30日17時(shí)前發(fā)送至代理單位郵箱”，因國慶假期影響，資格預審時(shí)間延后7天，于2022年10月8日完成資格預審，2022年10月9日-11日發(fā)布預審結果公告。方案設計時(shí)間相應延后，紙質(zhì)應征文件于2022年12月15日17時(shí)前提交至代理單位；電子應征文件于2022年12月15日17時(shí)前發(fā)送至代理單位郵箱。
三、
應征文件中附件1和附件5由授權代表簽字的，提供《授權委托書(shū)》，詳見(jiàn)附件7。
附件：
7、授權委托書(shū)
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