2月24日，中國鐵路經(jīng)濟規劃研究院有限公司發(fā)布新建上海東站綜合交通樞紐建筑概念設計方案征集信息公告。
　　新建上海東站綜合交通樞紐建筑概念設計方案征集信息公告
　　根據國家發(fā)展戰略部署，按照當好新時(shí)代全國改革開(kāi)放排頭兵、創(chuàng )新發(fā)展先行者的總體要求，上海集中推進(jìn)上海國際經(jīng)濟、金融、貿易、航運、科技創(chuàng )新中心建設，加快打造國內大循環(huán)中心節點(diǎn)和國內國際雙循環(huán)戰略鏈接，加快建設具有世界影響力的社會(huì )主義現代化國際大都市，加快建設長(cháng)三角世界級城市群的核心城市，加快推動(dòng)長(cháng)三角率先形成新發(fā)展格局。
　　為貫徹國家發(fā)展戰略，立足新發(fā)展階段、落實(shí)新發(fā)展理念、構建新發(fā)展格局，踐行“人民城市”重要理念，進(jìn)一步推進(jìn)上海城市總體規劃高水平實(shí)施，將鐵路上海東站和浦東國際機場(chǎng)組合形成的浦東綜合交通樞紐建設成為上海新時(shí)代改革開(kāi)放、社會(huì )主義現代化引領(lǐng)區建設和長(cháng)三角更高質(zhì)量一體化國家戰略實(shí)施的典范工程，高標準、高品質(zhì)、高水平打造站、場(chǎng)、城一體，功能復合、空間融合、運營(yíng)高效、使用便捷的新時(shí)代國際開(kāi)放門(mén)戶(hù)樞紐新標桿，由中國國家鐵路集團有限公司和上海市人民政府分別指定的部門(mén)和單位聯(lián)合開(kāi)展上海東站綜合交通樞紐建筑概念設計方案征集工作，歡迎國內外知名設計機構報名參加。
　　一、征集主體
　　上海東站綜合交通樞紐建設指揮部辦公室，滬寧城際鐵路股份有限公司。
　　二、方案咨詢(xún)單位
　　名稱(chēng)：中國鐵路經(jīng)濟規劃研究院有限公司
　　三、項目概況
　　上海東站綜合交通樞紐位于浦東新區東部祝橋鎮范圍內，東接浦東國際機場(chǎng)，南鄰S(chǎng)32申嘉湖高速，西鄰G1503高速，距離虹橋綜合交通樞紐約45公里。上海東站站房綜合體擬建規模暫定為22萬(wàn)平米，最終以國鐵集團、上海市批復為準。
　　本次方案征集分四個(gè)層次：規劃研究范圍、城市設計范圍、建筑概念設計范圍、主體建筑設計范圍。
　　規劃研究范圍：北至聞居路，南至S32申嘉湖高速公路，西至川南奉公路，東至規劃河濱西路，用地面積約7平方公里，需研究落實(shí)地區功能空間結構銜接。成果深度需達到空間結構深度。
　　城市設計范圍：北至祝欽路，南至金亭公路，西至川南奉公路，東至規劃河濱西路，用地面積約2.2平方公里，開(kāi)展站、場(chǎng)、城功能業(yè)態(tài)、交通組織和空間布局等城市設計。成果深度需達到城市設計深度。
　　建筑概念設計范圍：北至祝欽路、南至金亭公路，西至金亮路，東至規劃河濱西路，用地面積約1.21平方公里，開(kāi)展上海東站綜合交通樞紐站本體及上蓋、站前區綜合體、地上地下空間以及各類(lèi)交通市政設施等整體建筑概念設計。成果深度需達到建筑概念方案設計深度。
　　主體建筑設計范圍：北至祝欽路，南至金亭公路，西至規劃站前路，東至機場(chǎng)圍場(chǎng)河，用地面積約0.37平方公里。成果深度需達到建筑方案設計深度。
　　四、申請人資格要求
　　1．應征申請人須為在境內、境外合法注冊的法人實(shí)體或由法人實(shí)體組成的聯(lián)合體。應征申請人包括首席建筑師、首席規劃師、首席景觀(guān)設計師。其中，首席建筑師應具有與本項目相類(lèi)似的大型鐵路客站樞紐建筑設計經(jīng)驗，近年來(lái)有業(yè)界廣泛認可的設計實(shí)踐，重在考查首席建筑師的從業(yè)年限、專(zhuān)業(yè)背景、專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗、大型綜合交通樞紐綜合體的建筑設計經(jīng)驗等相關(guān)項目業(yè)績(jì)、專(zhuān)業(yè)（學(xué)術(shù)）成就、行業(yè)聲譽(yù)或所獲得的國家級及以上的獎項；首席規劃師應具有國內或國外大型城市集中成片重點(diǎn)地區城市設計經(jīng)驗，近年來(lái)有業(yè)界廣泛認可的設計實(shí)踐；首席景觀(guān)設計師應具有國內或國外大型城市重要門(mén)戶(hù)景觀(guān)、區域景觀(guān)設計經(jīng)驗，近年來(lái)有業(yè)界廣泛認可的設計實(shí)踐。
　　2．在中華人民共和國境內注冊的設計企業(yè)，須具有建設主管部門(mén)核發(fā)的建筑行業(yè)（建筑工程）設計甲級及以上資質(zhì)或規劃設計甲級資質(zhì)，并提供相應的資質(zhì)證書(shū)；同時(shí)應具備大型交通樞紐建筑設計或城市規劃設計經(jīng)驗。
　　3．中華人民共和國境外設計企業(yè)，須依本國或本地區的管理規定具有建筑設計的執業(yè)許可或經(jīng)營(yíng)許可，并提供相應的證明材料。港澳臺設計機構的資格要求參照境外設計機構資格要求的規定。
　　4.本項目接受聯(lián)合體應征，但聯(lián)合體成員原則不超過(guò)4家，其中成員中（或單獨應征人）須具有建筑行業(yè)（建筑工程）設計甲級及以上資質(zhì)。為拓展國際視野，鼓勵國內設計機構與境外知名設計機構聯(lián)合參加。
　　五、報名方式
　　1.報名資料的提交
　　對于曾參加過(guò)中國鐵路經(jīng)濟規劃研究院有限公司組織的客站方案征集活動(dòng)的申請人，且所在企業(yè)的資質(zhì)證書(shū)及有關(guān)證明文件無(wú)變化時(shí)，申請人應于報名截止時(shí)間前將報名申請函（附件1）和項目負責人、首席建筑師、首席規劃師、首席景觀(guān)設計師信息表(附件2)，簽章后遞交并電郵至方案咨詢(xún)單位。項目負責人應對方案總體定位、方案構思進(jìn)行總體把握，并全程參與設計，參加重要節點(diǎn)的會(huì )議等工作。
　　對于首次參加中國鐵路經(jīng)濟規劃研究院有限公司組織的客站方案征集活動(dòng)的申請人，除提交上述資料外，還須于報名截止時(shí)間前提交附件3～5。
　　報名資料（紙質(zhì)）要求提交一式5份。
　　2.報名截止時(shí)間：2022年3月18日12：00時(shí)
　　六、應征人的確定
　　申請人對資格預審申請文件中所提供的資料和說(shuō)明的真實(shí)性負全責。業(yè)主將根據下列因素進(jìn)行綜合評估，以此判斷申請人是否具有在未來(lái)承擔本項目設計任務(wù)的資格和能力，擇優(yōu)選出6家應征申請人來(lái)參加本次方案征集。沒(méi)有被邀請的應征申請人將不再另行通知。
　　1.申請人的資質(zhì)證書(shū)、證明材料；
　　2.申請人的設計經(jīng)驗尤其是與本項目相類(lèi)似的城市設計和交通樞紐建筑設計經(jīng)驗；
　　3.申請人的人力資源及經(jīng)濟實(shí)力；
　　4.申請人的誠信及信譽(yù)；
　　5.申請人分配本項目的設計力量；
　　6.申請人報送的資料是否齊全等。
　　七、方案征集補償費
　　方案征集補償費按酬金和獎金分別設置。
　　酬金：方案響應征集文件的實(shí)質(zhì)性要求，且達到有效設計文件的規定，業(yè)主對應征人的工作成本給予的補償。本次方案征集每家應征人的酬金為300萬(wàn)元人民幣（含稅）。
　　獎金：業(yè)主對排名前三名的方案除酬金之外的獎勵，前三名方案各獲得獎金80萬(wàn)元（含稅）。

　　2022年2月24日

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