滬蘇嘉線(xiàn)（浙江段）西塘站站房概念設計方案出爐
6月2日下午，由嘉興市鐵路與軌道交通建設指揮部、嘉興市鐵路與軌道交通投資集團有限責任公司、嘉善縣鐵路與軌道交通建設指揮部、嘉善縣鐵路與軌道交通投資集團有限責任公司、浙江數智交院科技股份有限公司主辦的嘉善至西塘市域鐵路西塘站概念設計方案專(zhuān)家評審會(huì )順利召開(kāi)。
▲煙雨長(cháng)廊
▲舟漾碧波
▲江南舞脊
▲山中聽(tīng)雨
來(lái)自全國各地的9家應征單位交出了獨具特色、風(fēng)格迥異的概念設計方案?，F場(chǎng)，專(zhuān)家從設計原則、設計理念、與任務(wù)書(shū)契合度、方案合理性等方面對每個(gè)方案進(jìn)行打分。
經(jīng)過(guò)評比，“平川織筑”、“浪漫西塘”和“破繭待出”3個(gè)概念設計方案分別獲得第四、五、六名，獲優(yōu)勝獎。
▲平川織筑
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▲浪漫西塘
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▲破繭待出
“穿越”與“飛翔”-西塘站的蝶變’、“輕舟泊霧”和“夜泊西塘”這3個(gè)概念設計方案獲得前三名（排名不分先后）。接下來(lái)，位列前三的作品還將進(jìn)行二次匯報，由主管部門(mén)及專(zhuān)家綜合比選后再進(jìn)行排名。待西塘站整體方案趨于穩定后，后續將以第一名作品為基礎，繼續修改完善。
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▲“穿越”與“飛翔”-西塘站的蝶變
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▲輕舟泊霧
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▲夜泊西塘
小貼士
嘉善至西塘市域鐵路是一條串聯(lián)示范區與嘉興的快速軌道交通。起點(diǎn)位于嘉興至楓南市域鐵路嘉善站，經(jīng)嘉善縣中新產(chǎn)業(yè)園、姚莊鎮、西塘鎮，向北出浙江省，與市域鐵路上海示范區線(xiàn)水鄉客廳站銜接，線(xiàn)路全長(cháng)20.53km。
本線(xiàn)均在嘉善境內，南端通過(guò)嘉善站可與嘉興至楓南市域鐵路貫通，北端則與水鄉客廳和上海示范區線(xiàn)貫通，實(shí)現了嘉興市區、嘉善城區、示范區核心區、青浦新城及上海市直連直通，是長(cháng)三角多層次軌道交通體系的重要組成部分。
西塘站位于西塘鎮祥符蕩片區，按照規劃，車(chē)站主體為橋建合一框架結構，路中高架三層側式站臺車(chē)站。地面一層為架空層，二層為站廳層，三層為站臺層，車(chē)站主體長(cháng)210米。
車(chē)站站址現狀
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西塘站車(chē)站外立面造型設計征集活動(dòng)。方案需充分考慮西塘站周邊規劃及城市設計和車(chē)站外立面的可施工性；簡(jiǎn)約大氣，體現江南水鄉獨特氣質(zhì)；采用現代科技手法，打造高品質(zhì)西塘創(chuàng )新門(mén)戶(hù)。堅持高點(diǎn)定位，以面向世界、面向未來(lái)的視野和格局，體現引領(lǐng)高品質(zhì)生活未來(lái)水鄉的要素需求；堅持精品意識，體現創(chuàng )新示范引領(lǐng)效應，要對標國內外城際站建設的最新理念，全力打造符合新城定位的公共交通建筑特色名片；堅持因地制宜，注重與周邊空間環(huán)境的協(xié)調，圍繞公共文化空間與藍網(wǎng)綠脈生態(tài)基底的融合發(fā)展，塑造新城獨特文化神韻，構筑公共文化空間新格局，激發(fā)公共文化新動(dòng)能，確立低碳、智慧、韌性的空間建設新模式。
信源：嘉興鐵投集團等
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