半決賽上演角逐大戲,2022廣汽設計大賽3強實(shí)力突圍
8月4日,2022廣汽設計大賽半決賽如約而至。本屆大賽以“超級玩伴”為命題,邀請年輕人以交通工具為載體,為2050年廣汽智慧出行新生態(tài)創(chuàng )造“超級玩伴”。半決賽現場(chǎng),8強選手大秀實(shí)力,在高能對決后,華南農業(yè)大學(xué)雷博楊、武漢理工大學(xué)朱振洲、魯迅美術(shù)學(xué)院戴堯實(shí)力突圍,成功晉級3強。
▲2022廣汽設計大賽3強爭奪戰現場(chǎng)直擊
2022廣汽設計大賽半決賽現場(chǎng)
8強選手入駐廣汽研究院首日便選定了各自的專(zhuān)屬顏色——不焦「綠」朱振洲、C位「橙」戴堯、超「紅」雷博楊、「灰」諧曾德鑫、元氣醬「紫」何燁文、「藍」精靈李銘宇、酷「黑」張躍鴻、「白」馬王子陳鼎,組成“多彩N次方”,在廣汽研究院開(kāi)啟了絢麗斑斕的實(shí)習歷程。
半決賽既是8強選手入駐廣汽研究院后迎來(lái)的首輪淘汰賽,也是選手經(jīng)過(guò)嚴苛實(shí)訓后的“實(shí)力成色”試金石。
在過(guò)去的一個(gè)月中,廣汽研究院為選手提供了汽車(chē)設計全流程培訓,包括設計研究與設計策略、外造型手繪、CMF設計、數字設計等,幫助選手系統地提升專(zhuān)業(yè)能力,從靈感啟發(fā)、概念包裝、意向視頻制作,到色彩面料設計、數字設計等每一個(gè)維度,讓選手的“超級玩伴”更具創(chuàng )新性、合理性和完整性,距離專(zhuān)業(yè)水準的汽車(chē)設計更進(jìn)一步。
外造型手繪workshop
CMF設計workshop
值得一提的是,半決賽的賽場(chǎng)不僅僅是比賽當天的舞臺,還包括了選手的日常學(xué)習積分。8強選手在廣汽研究院的每一次專(zhuān)業(yè)培訓和每周一次的評審匯報,導師和評委都會(huì )根據選手的表現和作品的優(yōu)化成果進(jìn)行打分,并計入半決賽總成績(jì)。也就是說(shuō),“多彩N次方”從進(jìn)入廣汽研究院的第一天起,就開(kāi)始了競逐三強之路——8位選手迅速將自己調整為“高速運轉模式”,認真吸收和內化每一次實(shí)訓知識,接收到導師和評委“一針見(jiàn)血”的意見(jiàn)建議后,揚長(cháng)補短,突出重點(diǎn),在一次次梳理和改圖中不斷完善作品。他們全力以赴向“六邊形戰士”進(jìn)發(fā),劍指三強。
選手上臺闡述參賽作品
由廣汽研究院副院長(cháng)張帆、廣汽傳祺品牌設計總監但卡、廣汽埃安品牌設計總監馮煜、設計中心前瞻設計部首席設計師陳奎文組成現場(chǎng)評審團點(diǎn)評作品
由廣汽研究院前瞻設計總監Pontus Fontaeus、前瞻設計總監Stéphane Janin、前瞻設計總監Sandy Hartono組成場(chǎng)外評審團線(xiàn)上評審
半決賽現場(chǎng),由廣汽研究院副院長(cháng)張帆、前瞻設計總監Pontus Fontaeus、前瞻設計總監Stéphane Janin、前瞻設計總監Sandy Hartono、廣汽傳祺品牌設計總監但卡、廣汽埃安品牌設計總監馮煜、設計中心前瞻設計部首席設計師陳奎文組成“評委天團”,8強選手逐一登臺,向評委展示日臻成熟的作品,闡述各自“超級玩伴”的設計理念、設計故事和作品亮點(diǎn)。
C位「橙」戴堯喜歡不斷超越,以萬(wàn)物共和為理念打造了一款海上極限運動(dòng)載具——“萬(wàn)物協(xié)奏曲”,現場(chǎng)匯報胸有成竹,臺風(fēng)穩健,令人印象深刻。
不焦「綠」朱振洲的“GAC N-th”外造型獨特而夸張,是為特定社會(huì )背景下的2050年設計的一款單人多功能駕駛器。
雷博楊不愧超「紅」標簽,將激發(fā)靈感、活潑奔放的涂鴉元素和交通工具相結合,呈現出一款別樣的“超級玩伴”,讓駕駛者隨意創(chuàng )作、盡情玩樂(lè )。
「灰」諧曾德鑫的“逍遙游”充滿(mǎn)中式浪漫主義和東方哲學(xué),一葉扁舟入山海,成全一場(chǎng)心向往之的天地遨游。
元氣醬「紫」何燁文的作品“SnC”化身移動(dòng)社交自媒體,幫助年輕人在未來(lái)以混合現實(shí)的社交方式秀出自身風(fēng)采,實(shí)現個(gè)性表達。
「藍」精靈李銘宇構想了廣汽集團旗下一款提供預約租賃服務(wù)的露營(yíng)產(chǎn)品“CAMPAL”,能為用戶(hù)提供豐富的空間交互和場(chǎng)景應用。
酷「黑」張躍鴻設計了一款競速賽車(chē)“AION無(wú)限”,連接虛擬游戲和現實(shí)玩家,提供更多玩樂(lè )可能。
「白」馬王子陳鼎的作品是2050年的超級賽車(chē)“VISION LeMans 2050”,同步設計了內部充滿(mǎn)甲烷氣體的未來(lái)賽道,體現交叉現實(shí)與科幻場(chǎng)景,描繪了未來(lái)競速運動(dòng)的一種方向。
“評委天團”以專(zhuān)業(yè)視角做出嚴苛評審,對選手的現場(chǎng)表現和作品呈現進(jìn)行了公平公正公開(kāi)評分,綜合選手日常表現得分,最終華南農業(yè)大學(xué)雷博楊、武漢理工大學(xué)朱振洲、魯迅美術(shù)學(xué)院戴堯累計積分排名前三,成功晉級2022廣汽設計大賽3強,拿下總決賽入場(chǎng)券!
此外,北京電影學(xué)院陳鼎、華南農業(yè)大學(xué)張躍鴻、英國皇家藝術(shù)學(xué)院何燁文、湖南大學(xué)李銘宇、江蘇大學(xué)曾德鑫累計積分排名第4-8名,獲得2022廣汽設計大賽杰出獎。
評委為杰出獎獲得者頒發(fā)榮譽(yù)證書(shū)
選手與評委、導師合影
張院寄語(yǔ)選手
廣汽研究院副院長(cháng)張帆表示,經(jīng)過(guò)“魔鬼般訓練”后,8強選手的提升顯而易見(jiàn),“我們投入頂級資源,以‘專(zhuān)業(yè)導師+嚴苛培訓+實(shí)戰檢驗’的模式,為選手提供一條迅速成長(cháng)的路徑,希望選手能以比賽為觸點(diǎn),最終成長(cháng)為中國汽車(chē)設計新力量?!蓖瑫r(shí),張帆表達了對三強選手的殷切期待,希望選手接下來(lái)從設計故事、場(chǎng)景設定、色彩材質(zhì)、硬質(zhì)模型等方方面面完善作品,在總決賽以最好的狀態(tài)、最好的作品、最好的呈現,角逐大賽冠軍。
2022廣汽設計大賽
3強作品
作品詳見(jiàn)(復制以下鏈接進(jìn)瀏覽器查看):
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