【競賽題目】
　　縮街
　　【出題人】
　　張永和
　　美國建筑師學(xué)會(huì )院士
　　非常建筑創(chuàng )始人、主持建筑師
　　麻省理工學(xué)院榮休教授
　　【題旨】
　　“街道，是城市最基本的公共產(chǎn)品，是城市居民關(guān)系最為密切的公共活動(dòng)場(chǎng)所……“
　　——摘自《上海市街道設計導則》
　　從現在向前看五年，人口增長(cháng)的大幅度下降和城市軌道交通的蓬勃發(fā)展，以及隨之而來(lái)的對私家車(chē)需求的萎縮及對步行系統提出的更高標準，恐怕是一個(gè)趨勢。那就很可能帶來(lái)城市公共空間的調整。土地是城市中最稀缺的資源，如何改造未來(lái)過(guò)寬的街道或如何利用車(chē)道減少后騰空的土地是一個(gè)必須面對的問(wèn)題。
　　因此，我希望每位參與此次競賽的同學(xué)選擇自己所在城市中的一條既有寬街，目前雙向、每向各三車(chē)道以上，去實(shí)地進(jìn)行觀(guān)察/分析：
　　1.該街道兩側的建筑的使用及界面（和人行道空間上視線(xiàn)上是否有積極關(guān)系）；
　　2.人行道的連續性及兼容性（是否存在休閑、交往、健身、文娛及小商業(yè)活動(dòng)的可能）；
　　3.城市家具的分布；
　　4.機動(dòng)車(chē)與自行車(chē)停放的情況。
　　在此研究的基礎上，把長(cháng)度控制在一個(gè)街區的范圍內，做一個(gè)將街道寬度縮窄至少三分之一的設計。本質(zhì)上，這個(gè)練習有關(guān)城市生活質(zhì)量，需要考慮的問(wèn)題包括：
　　1.重新組織交通（如分出車(chē)行道和步行街）；
　　2.策劃街頭生活；
　　3.在該街道旁，什么樣的建筑體量比較合適？
　　4.新增的建筑內容可能是什么？需要具體地提出：商業(yè)（哪類(lèi)商店、餐飲）？公共設施，包括體育、文化、教育？公園？住宅（哪一種）？
　　5.設計建筑內容與人行道、自行車(chē)道及車(chē)道的空間、使用及感知關(guān)系；
　　6.如果街邊建筑為混合功能，解決功能之間關(guān)系的處理；

7.以及材料、結構、建造、形式等建筑設計的基本考慮。

鼓勵建筑和規劃專(zhuān)業(yè)學(xué)生的合作。

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